轴承及轴承相关技术文章（轴承供应商网提供） 关键字：轴承, 3.4槽液的维护 按3.1配方配制的工作液，槽液稳定性好，只要严格遵守工艺规程，溶液使用寿命长。 每批入槽的工件镀完一批后，按我厂生产产品特点和实际操作条件，需补充复合添加剂5%，调整PH值及槽液液面高度，当槽液液面因蒸发过快而偏低时，可用热水进行补充。 此两条生产线工作近两年，已调整工作液400多次，槽液未曾排放。正常生产时，只需过滤机连续过滤，过滤后仍发现杂质过多及存在悬浮物等，可采用活性炭进行过滤处理，按我厂操作经验，根据杂质多少情况加入活性炭1~1.5Kg/m3。凡用活性炭过滤后的槽液应按8%补充复合添加剂。 硫酸镍和次亚磷酸钠的补加量，需化验后按3.1配方进行补充。没有化验条件的单位，调整槽液的方法：每批工件镀好出槽后，按10~15%补充配好的新工作液。 4镀层性能特点 我厂单体液压支柱油缸化学镀镍磷合金生产线，主镀槽尺寸为1500mm×800mm×1350mm，装液量为1.45m3，镀覆时间1小时20分钟。活柱化学镀镍磷合金生产线，主镀槽尺寸为1500mm×800mm×1800mm，装液量为1.95m3，镀覆时间1小时40分钟。 国内生产厂家生产的单体液压支柱，对于活柱这个液压密封件多采用表面镀锌??喷涂二硫化钼或表面镀镍??镀铬处理。前者长时间使用表面发花，且表面为黑色，美观性较差；而后者在井下使用时，易被放炮、磕碰起层脱落，造成锈蚀，使用寿命短。对于油缸这个液压密封件采用表面镀锡表铜合金处理，而此种镀层硬度较软，耐磨性较差。我厂通过工艺论证，对单体液压支柱活柱、油缸这两个关键零件采用表面化学镀镍磷合金。此种镀层系非晶态结构，镀层致密，孔隙率低。具有较好的耐蚀性与耐磨性。镀层均匀、表面光洁平整、美观，色泽与镀铬层相似。从而克服了表面镀锌??喷涂二硫化钼或表面镀镍??镀铬处理、表面镀锡青铜合金自理所存在的弱点，增强了产品的技术实力，提高了产品质量。 HH118化学镀镍磷合金镀层与电镀铬镀层性能对比 镀种性能电镀铬HH118化学镀镍磷合金 镀层成分单晶铬镍磷合金(镍91～93%、磷9～7%) 镀层硬度400～1200HV 400～600HV(无热处理) 均镀性差好 结合强度40～60MPa 300～400MPa 耐蚀性良好极好 耐磨性好好 光洁度好 环境污染严重 轻微 对于化学镀镍磷合金镀层性能检验，我厂采用中华人民共和国煤炭行业标准：MT/T335?1995单体液压支柱表面防腐处理技术条件。HH118化学镀镍磷合金镀层产品外观质量、耐蚀性能、耐磨性能、延伸率、结合力、孔隙率、耐冲击性能、耐水性均满足要求。HH118化学镀镍磷合金工艺成功地应用于单体液压支柱产品上，提升了产品质量，增强了产品市场的竞争力。
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